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Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para encontrar adaptações

O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão para encontrar maneiras de 9️⃣ se adaptar após uma processão surpreendentemente sem emoção nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles Leclerc, da Ferrari, no 9️⃣ domingo.

A vitória inicial de Leclerc slots pagandoslots pagandocorrida slots pagando casa foi entregue com 9️⃣ calma e controle do pole position, incluindo um reinício após um acidente no primeiro giro, no qual o Red Bull 9️⃣ de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes puderam trocar pneus, removendo a necessidade 9️⃣ de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio treinamento para a linha de 9️⃣ chegada. Agora quase impossível ultrapassar slots pagando Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; com a gestão de pneus 9️⃣ necessária para chegar ao fim, os pilotos seguiram slots pagando uma lentidão dolorosa slots pagando linha reta.

O contrato de Mônaco com a 9️⃣ F1 termina após 2025 e, embora o histórico do circuito, que abrigouslots pagandoprimeira GP slots pagando 1929, seja resistente à 9️⃣ mudança, o discurso habitual sobre o glamour e o patrimônio da corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou 9️⃣ equipes.

O chefe do time Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é uma corrida slots pagando si quando você está apenas dirigindo 9️⃣ três ou quatro segundos atrás do ritmo porque o outro carro não tem chance de ultrapassar. É algo que devemos 9️⃣ examinar. É um lugar tão grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, 9️⃣ pensar slots pagando como introduzir uma oportunidade de ultrapassagem."

Os 10 melhores permaneceram na ordem slots pagando que começaram a corrida e das 9️⃣ poucas tentativas de ultrapassagem, nenhuma foi para uma posição pontuable. A viabilidade da corrida para os carros de F1 modernos, 9️⃣ que os companheiros de equipe da McLaren, Lando Norris, observaram ser quase incapazes de mesmo ir lado a lado slots pagando 9️⃣ Mônaco, tem sido questionada há muito tempo e após a enormemente pedestre corrida aos domingos, a F1 está configurada para 9️⃣ considerar novamente o que pode ser feito para evitar uma repetição.

O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou 9️⃣ slots pagando sexto, incapaz de sequer considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida foi tão entediante que precisava de um travesseiro 9️⃣ e incentivou a F1 a avaliar qualquer vias que possam oferecer mesmo uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o 9️⃣ que é Mônaco", ele disse. "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com o largura dos carros. Gostaria de mudar 9️⃣ se possível algumas pequenas coisas, porque faria mais emocionante."

Lewis Hamilton, que começou e terminou slots pagando sétimo para o Mercedes, foi 9️⃣ igualmente desprezível. "Não sei o que era como assistir, mas acho que as pessoas estavam adormecendo", ele disse, "Precisamos encontrar 9️⃣ maneiras de espicar um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"

Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato 9️⃣ mundial, mas após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren 9️⃣ e a Ferrari ganhando uma cada uma, slots pagando Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com 9️⃣ seu carro no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerou ambos uma ameaça genuína slots pagando uma 9️⃣ luta pelo título que anteriormente era considerada uma passeata para a Red Bull.

"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", ele disse. "Eles não podem ser descartados. É um 9️⃣ campeonato longo, longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."

No entanto, Horner foi descuidado com o que 9️⃣ ele via como uma falta de vantagem competitiva da antiga rival da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou slots pagando quinto 9️⃣ e foi instruído a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desprezou. "Foi uma corrida extremamente 9️⃣ conservadora de George, abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", ele disse. "Não fez muito 9️⃣ sentido, eles não iriam ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."