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mitzvahceremonies.com:2024/11/4 14:37:50
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A ajuda para Gaza aumentou dramaticamente, dizendo na semana passada que abriria outra travessia de carga e aumentariam mais caminhões 🛡 do Que nunca no enclave sitiado.
Mas dias depois, há poucos sinais de que essas promessas se materializam e autoridades internacionais 🛡 dizem a fome é generalizada no norte da Faixa.
Samantha Power, administradora da Agência dos EUA para o Desenvolvimento Internacional (AIE), 🛡 disse nesta semana que aceitou relatórios "credíveis" de fome na área e pediu a Israel medidas adicionais.
As observações de Power 🛡 ecoaram as do presidente dos EUA, Joe Biden que disse na quarta-feira (26) os esforços israelenses para aumentar a 🛡 ajuda "não são suficientes".
Embora Israel diga que aumentou drasticamente o número de caminhões-ajuda entrando no território, os trabalhadores da ONU 🛡 relatam apenas um ligeiro aumento - possivelmente porque contam com camiões diferentemente.
Aqui está o que sabemos sobre a ajuda entrando 🛡 vbet facebook Gaza, e por isso as discrepâncias na reportagem persistem:
QUANTO AUXLIO ESTÁ ENTRANDO GAZA?
Israel diz que desde domingo transportou uma 🛡 média de 400 caminhões por dia para Gaza e essa ajuda está agora se acumulando no lado palestino da travessia 🛡 Kerem Shalom, um dos dois principais cruzamentos do território.
Mas Juliette Touma, diretora de comunicações da agência das Nações Unidas para 🛡 refugiados palestinos (UNRWA), disse que embora os trabalhadores humanitários tenham notado um ligeiro aumento na quantidade do auxílio entrando vbet facebook 🛡 Gaza não é nada perto dos protestos reivindicados por Israel.
Na segunda-feira, a UNRWA diz que 223 caminhões de ajuda passaram. 🛡 Nesta terça feira esse número atingiu 246 e na quarta caiu para 141.
Enquanto isso, apenas os truques de ajuda estão 🛡 chegando ao norte da Faixa.
O QUE ISRAEL PROMISIU?
Biden disse na semana passada que o futuro apoio americano à guerra vbet facebook 🛡 Gaza depende de Israel fazer mais para proteger civis e trabalhadores humanitários, primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu prometeu uma série.Bide falou 🛡 depois um ataque aéreo israelita matou sete funcionários da ajuda humanitária entregando alimentos a faixa ndia
Netanyahu prometeu reabrir imediatamente a 🛡 passagem de Erez, vbet facebook Israel para o norte da Faixa - uma travessia pedonal destruída por militantes do Hamas quando 🛡 eles invadiram no sul israelense na terça-feira. Ele também disse que permitiria ao porto israelita nas Ilhas Ashdosd processar remessas 🛡 e aumentar os pacotes jordanianos através outra fronteira terrestre ndia>
Mas as autoridades israelenses esta semana abandonaram o plano de abrir 🛡 Erez. Em vez disso, dizem que uma nova travessia será construída embora não esteja claro quando ela vai ser 🛡 aberta - O porto Ashdod ainda está aceitando embarques e grupos humanitárioes vbet facebook Gaza relatam nenhum aumento significativo nos caminhões 🛡 recebidos no seu armazém
Antes da última guerra Israel-Hamas, cerca de 500 caminhões transportando alimentos e outros suprimentos entraram vbet facebook Gaza 🛡 diariamente. Isso foi complementado por peixes que produziam cultivados dentro do território
Mesmo que isso fosse o suficiente vbet facebook um território 🛡 lotado cuja economia foi atingida por 17 anos de bloqueio imposto pelo Egito e Israel. O embargo, destinado a impedir 🛡 Hamas do armamento limitou os fluxos dos bens dentro ou fora da Faixa para contribuir com pobreza generalizadas no país 🛡 (e desemprego).
Scott Anderson, diretor interino da UNRWA vbet facebook Gaza disse que os baixos níveis de ajuda desde o início do 🛡 conflito agravaram um déficit nutricional existente no território.
"Você tem que lembrar, este não era um ambiente rico vbet facebook nutrição antes 🛡 da guerra. A resiliência estava lá", disse Anderson ”.
Por que existe uma discrepância entre a ONU e os números de 🛡 Israel?
Israel e a ONU contam caminhões que chegam vbet facebook Gaza de forma diferente.
Israel conta todos os caminhões que inspeciona e 🛡 permite passar para Gaza, de acordo com Shimon Freedman. um porta-voz da COGAT - o órgão israelense responsável pela defesa 🛡 dos assuntos civis palestinos...
Na travessia Kerem Shalom, uma vez que os caminhões passam para Gaza as paletes de ajuda 🛡 são depositadas vbet facebook um 1-quilômetro (meia milha) zona longa.
A UNRWA conta apenas os caminhões, conduzidos por um empreiteiro palestino que 🛡 retorna dessa zona.
Ele também disse que às vezes os caminhões chegando de Israel não estão totalmente carregados. Os motoristas palestinos 🛡 do lado da Faixa, vbet facebook Gaza carregam seus camiões completamente antes mesmo dos portões passarem - algo capaz para explicar 🛡 as diferenças na contagem das cargas nos veículos pesados e nas estradas israelenses
O QUE É TRANSFERNCIA DE AUXILIO EM BAIXA?
A 🛡 UNRWA diz que eles usaram a polícia palestina local para escoltar comboios de ajuda, mas muitos se recusaram continuar servindo 🛡 depois ataques aéreos mataram pelo menos oito policiais vbet facebook Rafah. Israel disse militantes armados do Hamas tentaram desviar da assistência 🛡 ”.
A Cogat negou as alegações de que eles restringem o horário da travessia ou limitam a movimentação dos caminhões para 🛡 pegar ajuda e culpou os funcionários das Nações Unidas pelo backup, dizendo à agência não ter trabalhadores suficientes.
O QUE ACONTECE 🛡 SE MOVIMENTAR PARA FORWARD?
O ministro da Defesa israelense, Yoav Gallant disse na noite de quarta-feira que o aumento dos esforços 🛡 humanitários é uma prioridade.
"Planejamos inundar Gaza com ajuda e esperamos chegar a 500 caminhões por dia", disse Gallant. Ele não 🛡 especificou um prazo para atingir esse objetivo ”.
Mas mesmo que Israel atinja seu objetivo, a desaceleração nas travessias e as 🛡 preocupações de segurança dos comboios podem continuar dificultandovbet facebookdistribuição. A ONU pediu um retorno aos procedimentos pré-guerra - com 🛡 terminais adicionais abertos para uma quantidade significativa do comércio bens além da ajuda humanitária capaz passar por eles
"Gaza tornou-se muito 🛡 rapidamente dependente de ajudas", disse Touma. “O mercado foi forçado a fechar, isso não é sustentável."
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