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mitzvahceremonies.com:2024/12/29 5:17:50

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Não é fácil contornar a Cisjordânia, mas será muito mais difícil se for palestiniano.

Rota palestinas

Rota Israelense

Nós andamos royal slots paga duas viagens ☀️ de ônibus, uma para israelenses e outra palestinas que contam a história das estradas separadas.

Beit El

Ramallah

Jerusalém

Hebron

Cisjordânia Ocidental

Israel,

A

Dois passageiros dois

Partiu de ☀️ comunidades vizinhas e até mesmo usou algumas das mesmas estradas. Em uma rotunda perto Jerusalém, os caminhos dos israelenses ou ☀️ palestinos divergiram dramaticamente;

Rachel Filus, uma israelense que vive royal slots paga um assentamento na Cisjordânia e foi para Jerusalém com o ônibus ☀️ de Israel. Então ele pegou a direita da rotunda do exército israelita no posto Hizma após olhar superficialmente dos soldados ☀️ lá dentro!

Abdullah al-Natsheh, um palestino que ia de Ramallah (Iraque), montou royal slots paga ônibus palestinos proibidos para entrar Jerusalém. Então foi ☀️ deixado na mesma rotunda evitando o posto mas partindo numa rota sinuosa e acidentada pela cidade...

Para diferenciar quem pode dirigir ☀️ onde, carros têm placas de licença diferentes cores. Aqueles registrados royal slots paga Israel tem pratos amarelos e podem se mover muito ☀️ mais livremente Os automóveis palestinos da Cisjordânia possuem chapa verde; exceto para veículos raros com permissões especiais que são ☀️ impedido por certas estradas não podendo entrar no país ou quase qualquer parte do território israelense Jerusalém

"Não posso ir a ☀️ Jerusalém, mas meu entendimento é que seria muito mais rápido", disse o Sr. al-Natsheh 24 anos de idade Ele ☀️ estima uma hora antes da viagem e se instala royal slots paga um longo passeio desconfortável para fazer isso por lá

"A vida ☀️ acaba", disse ele. Mas a estrada nunca termina."

Quando o Sr. al-Natsheh, geneticista molecular de um laboratório privado entrou no ônibus ☀️ royal slots paga uma garagem cheia para visitarroyal slots pagafamília na cidade Hebron (EUA), ele sabia que as restrições israelenses dificultariam a ☀️ viagem e combateriam tráfego perto dos postos do Exército com longas rotas nas estradas muitas vezes lotadas ou mal formatadas ☀️ ”.

Abdullah al-Natsheh, à esquerda. Preso num engarrafamento de trânsito...

A rota palestina de Ramallah para Hebron é apenas cerca 50 milhas. ☀️ Em bons dias, leva uma hora e meia Quando dirigimos no final do mês passado levou três horas - ☀️ o que significa velocidade média a 17 quilômetros por minuto

As estradas tornaram-se mais perigosas para os palestinos desde que o ☀️ Hamas atacou Israel royal slots paga outubro passado, iniciando a guerra na Faixa de Gaza com colonos israelenses atacando motoristas Palestinos. Algumas ☀️ rotas palestinas também ficaram maiores e no dia da nossa viagem ao lado do Sr Al Natsheh as forças armadas ☀️ bloquearamroyal slots pagarota normalmente usada por seu ônibus como ponto final quando ele deixou Ramallah (o estado judeu), forçando isso ☀️ numa estrada congestionada lenta pela Qalania – um posto onde são exibidos palestiniano rumes indo até Jerusalém!

Al-Natsheh se acostumou royal slots paga ☀️ matar o tempo no ônibus.

"Você pode dormir um pouco, ler e olhar para as redes sociais", disse ele. - Você ☀️ consegue fazer tudo – você ainda está no ônibus."

Filius, que trabalha no serviço de alimentação royal slots paga um hospital Jerusalém sis ☀️ Hospitale II-Jerusalém (em inglês: M. Filu), embarcou seu ônibus na Beit El e fechou ao longo da rodovia bem cuidada ☀️ onde o autocarro do Sr al Natsheh havia sido impedido para chegar a ele...

Rachel Filus, à direita. Atravessando a Cisjordânia!

Nascida ☀️ no Panamá, a Sra. Filus imigraram para Israel há cinco anos atrás eroyal slots pagafamília inicialmente morava royal slots paga Jerusalém Oriental ☀️ mas ela disse que morar perto de tantos palestinos fez com Que se sentisse insegura procurando uma comunidade mais religiosa...

"Aqui ☀️ sabemos que todo o povo é judeu", disse ela.

No início, ela tinha medo de compartilhar as estradas com os palestinos. ☀️ Eles dirigiam imprudentemente e ouviu dizer que eles jogavam pedras royal slots paga carros israelenses; se acostumou ao mesmo tempo para ir ☀️ trabalhar regularmente no ônibus?

Outros passageiros israelenses disseram que se o ônibus avariasse na Cisjordânia, eles teriam medo de sair do ☀️ avião com receio dos palestinos poderem atacar.

Yaacov Koren, um mensageiro de 49 anos que fez a comparação entre os palestinos ☀️ ao longo da rota e "um leão enjaulado".

"Se você enfiar o dedo, eles vão morder", disse ele.

Um roteiro moldado pela ☀️ história

Os desvios e barreiras

Israel tem suas raízes nos esforços de décadas para restringir o movimento palestino, prevenir ataques contra israelenses ☀️ e aumentar a presença judaica na Cisjordânia que ocupa desde 1967.

Os desvios e barreiras

Israel tem suas raízes nos esforços de ☀️ décadas para restringir o movimento palestino, prevenir ataques contra israelenses e aumentar a presença judaica na Cisjordânia que ocupa desde ☀️ 1967.

Um mapa mostrando as duas rotas tomadas por repórteres na Cisjordânia.

O governo de Israel incentivou os civis judeus a se ☀️ mudarem para o

liquidações

no enclave, que a maior parte do mundo considera ilegal sob o direito internacional.

O governo de Israel incentivou ☀️ os civis judeus a se mudarem para o

liquidações

no enclave, que a maior parte do mundo considera ilegal sob o direito ☀️ internacional.

Um mapa mostrando assentamentos judeus na Cisjordânia.

Estas áreas desconectadas royal slots paga torno dos centros populacionais árabes são administrada

Autoridade Palestina

, um órgão ☀️ de governo com autonomia limitada. Outras áreas têm estado fora dos limites para o desenvolvimento palestino desde a década da ☀️ 1990s... [

Estas áreas desconectadas royal slots paga torno dos centros populacionais árabes são administrada

Autoridade Palestina

, um órgão de governo com autonomia limitada. ☀️ Outras áreas têm estado fora dos limites para o desenvolvimento palestino desde a década da 1990s... [

Um mapa mostrando assentamentos ☀️ judaicos sobrepondo-se com áreas palestina e administrada na Cisjordânia.

Isto

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rede rodoviárias

A partir daí, a Cisjordânia fragmentada.

Isto

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rede rodoviárias

A partir daí, a Cisjordânia ☀️ fragmentada.

Um mapa mostrando a rede de estradas na Cisjordânia.

Israel faz

*

Essas estradas

quase completamente fora dos limites para os palestinos da Cisjordânia, ☀️ e royal slots paga grande parte reserva-os aos israelenses.

Israel faz

*

Essas estradas

quase completamente fora dos limites para os palestinos da Cisjordânia, e royal slots paga ☀️ grande parte reserva-os aos israelenses.

Um mapa mostrando as estradas bloqueadas na Cisjordânia.

As estradas que os palestinos podem usar são pontilhadas ☀️ com o...

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pontos de verificação

e.

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roadblocks

dificultando as viagens.

As estradas que os palestinos podem usar são pontilhadas com o...

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pontos de verificação

e.

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roadblocks

dificultando as viagens.

Um ☀️ mapa mostrando obstáculos e pontos de controle na Cisjordânia.

Hoje, cerca de 500.000 colonos judeus vivem na Cisjordânia excluindo Jerusalém ☀️ Oriental entre 2,7 milhões palestinos. Eles às vezes moram tão próximos que podem ver as casas um do outro mas ☀️ interações diretas são limitadas e muitas das quais hostis ou violentas

Eles dirigem regularmente perto um do outro, no entanto nas ☀️ estradas da Cisjordânia.

Israel diz que administra as estradas para reduzir o atrito e evitar ataques militantes contra israelenses. Grupos de ☀️ direitos humanos dizem a restrição do movimento aos palestinos criar uma profunda desigualdade, disse ele royal slots paga um comunicado à imprensa ☀️ israelense

"A livre circulação palestina nas principais estradas da Cisjordânia é vista como algo que Israel pode dar e tomar conforme ☀️ desejar, com base royal slots paga seus próprios interesses", disse Sarit Michaeli do grupo israelense de direitos humanos B'Tselem. “Ele está fornecendo ☀️ um sistema rápido para os colonos israelenses a entrarem no território israelita entre assentamentos". Este sempre foi o princípio orientador."

O ☀️ desvio palestino

Cedo no nosso desvio,

com o Sr. al-Natsheh royal slots paga torno de Jerusalém, a barragem chegou ao mais severo exemplo das ☀️ estradas construídas para manter israelenses e palestinos separados: East Jerusalem Ring Road (a leste da estrada do anel). Carros palestinianos ☀️ usam um lado; apenas carros registrados por Israel são permitidos no outro lugar Um muro alto os mantém afastado...

A ☀️ Autoridade Palestina e outros críticos a chamaram de "apartheid" estradas. Israel diz que é uma medida para evitar ataques palestinos ☀️ contra motoristas israelenses, mas não está ciente disso por causa da segurança do país royal slots paga relação aos seus carros no ☀️ Oriente Médio ou na Síria

A Ring Road levou a parte da Rota 1, uma importante rodovia que também separa o ☀️ tráfego israelense e palestino com um muro imponente coberto por fio concertina.

Mais tarde, depois de um trecho da estrada compartilhada ☀️ o ônibus virou para uma rua lotada com enormes sinais vermelhos declarando-a área palestina.

Este sinal vermelho avisa os israelenses ☀️ para não entrar. O verde diz "Bem-vindo à cidade de Hebron".

O ônibus rastejou pelo tráfego royal slots paga uma avenida comercial palestina. ☀️ Lojas ao longo de seus lados exibiam ferramentas e escadas, móveis ou ovelhas recém-mortas

O ônibus desligou a avenida e desceu ☀️ uma colina, com um bebê no banco traseiro vomitando.

De seu assento, o Sr. al-Natsheh podia ver claramente a linha do ☀️ horizonte de Jerusalém perto mas inacessível ”.

Só uma vez ele tinha estado na cidade que os palestinos esperam ser a ☀️ capital de um futuro Estado. Ele estava 10 anos, eroyal slots pagafamília recebeu autorizações para deixar o West Bank royal slots paga ☀️ apenas 1 dia; eles planejavam orar no Al Aqsa Mosque (Mesoquia), local sagrado muçulmano estimado por muitos muçulmanos ndia!

Apesar de ☀️ suas licenças, seu pai não foi autorizado a atravessar o posto e Al-Natsheh se dirigiu à mãe com seus irmãos.

"Não ☀️ me lembro muito", disse ele. “Era principalmente a estrada, postos de controle e buscas." Eles estavam na cidade por apenas ☀️ cerca das três horas; nunca mais voltou!

"Agora olhamos para isso de longe", disse ele.

O ônibus logo atingiu ainda pior tráfego ☀️ royal slots paga uma rotatória, com carros que se alimentam de três direções para um único caminho levando a o posto palestino ☀️ chamar Container. Ele atravessa as principais estradas palestinas conectando os lados norte e sul da Cisjordânia ndia

Quando Israel fecha, efetivamente ☀️ corta o território pela metade paralisando os movimentos.

"Espere", disse al-Natsheh. - Não há escolha senão esta estrada."

O ônibus chegou ao ☀️ meio-fio para ultrapassar outros carros e finalmente alcançou o posto de controle, passando por um soldado com uma arma inspecionando ☀️ os veículos.

Em seguida, atravessou uma das seções mais lentas da viagem: os palestinos chamam-lhe o Vale do Fogo. É um ☀️ declive íngreme cheio com retorno para a ponte sobre as águas secas que cheiram esgoto e depois sobe ziguezagues pelo ☀️ vale

A sucessão de curvas bruscas fez o bebê vomitar novamente.

Uma vez fora do vale, o ônibus atingiu a segunda nova ☀️ rota desde 7 de outubro.

Antes do início da guerra, o ônibus poderia tomar uma estrada suave que evitava principalmente passar ☀️ pelas cidades. Mas desde outubro os militares israelenses mantiveram muitas entradas para essa rua fechadas aos carros palestinos? forçando-os a ☀️ seguir um caminho de volta royal slots paga estradas secundárias com dificuldade e sem problemas na região das costas (ver abaixo).

Em dois ☀️ pontos ao longo do caminho, a estrada principal estava tentadoramente próxima.

Uma vez, era claramente visível sobre uma colina permitindo que ☀️ motoristas palestinos vissem carros israelenses acelerando. Mais tarde a estrada do Sr... al-Natsheh corria ao lado da rua principal mas ☀️ o acesso à mesma foi bloqueado por um grande portão de metal!

Incapaz de entrar na estrada principal, o ônibus do ☀️ Sr. al-Natsheh se torceu para trás royal slots paga mais estradas da aldeia algumas delas largas suficiente apenas um carro passar ☀️ por vez - as crianças sentavam nos pontos das estranguladas vendendo café com direção aos motoristas a fim evitar colisões ☀️ diretas

Finalmente, o ônibus emergiu das aldeias para uma estrada mais larga. Soldados israelenses royal slots paga postos de guarda ao longo dele ☀️ seguravam seus riflees apontado aos motoristas que passavam por lá ”.

Atravessando Jerusalém

Depois de atravessar através da

No ponto de verificação, o ☀️ ônibus da Sra. Filus acelerou facilmente royal slots paga direção à Jerusalém

Israel ocupou Jerusalém Oriental royal slots paga 1967 e anexou-a, um movimento não ☀️ reconhecido pela maior parte do mundo. Desde então apagoam mais indicações no terreno da linha divisória entre o território de ☀️ ISRAEL (Israel) com seu nome verde line [linha vermelha].

O ônibus da Sra. Filus dirigiu por quatro milhas após o checkpoint ☀️ antes de chegar à linha verde, nada marcou a mancha

Ela parecia dar pouca atenção a como as inconveniências da rede ☀️ rodoviária palestinos, dizendo simplesmente que eles têm maneiras de dirigir entre suas cidades. Na Cisjordânia ela quase nunca interage com ☀️ elas ”.

"s vezes, quando estamos na estrada", disse ela. Mas falar com alguém da Cisjordânia não."

Ela chegou àroyal slots pagaparada, ☀️ saiu do ônibus e foi trabalhar.

Poucos israelenses fazem a viagem de Beit El para Hebron no transporte público, então fizemos ☀️ isso royal slots paga duas pernas.

Perto de onde a Sra. Filus saiu, outro israelense Grigory Kels TSVI embarcou royal slots paga um ônibus diferente ☀️ para seu assentamento natal Kiryat Arba que ficava ao lado do destino da Sr Al-Natsheh: Hebron (Hebran).

O ônibus do ☀️ Sr. Tsvi partiu e acelerou para o sul royal slots paga uma rodovia principal, assim como não havia nenhum marcador onde Filus ☀️ deixou território ocupado; nada marcou aonde MrTSVI entrou nele

Quando o ônibus passou pelas cidades palestinas de Beit Jala e Belém, ☀️ paredes altas royal slots paga concreto se alinharam na estrada para impedir que os palestinos atacassem carros.

Mais tarde, o ônibus passou por ☀️ um posto de controle militar do outro lado da estrada para evitar que carros palestinos fossem na direção contrária royal slots paga ☀️ relação a Jerusalém.

Grigory Kels Tsivi atravessando a Cisjordânia ocupada.

Tsvi, 77 anos de idade e imigrando do Cazaquistão para Israel royal slots paga ☀️ 1992 mudou-se porque a habitação era mais barata que o seu pai tinha.

Como a maioria dos israelenses, ele rejeitou o ☀️ conceito de dividir Jerusalém royal slots paga um acordo com os palestinos.

"Que tipo de capital seria se você atravessasse a rua e ☀️ estivesse royal slots paga outro país?", disse ele.

Ele gosta de morar na Cisjordânia.

"Minha casa é minha fortaleza", disse ele. Se eu moro ☀️ aqui, então tenho que defender este pedaço de terra."

As Rotas Converge

O ônibus do Sr. Tsvi

O Sr. Tsvi apontou para a ☀️ mistura de placas amarela e verde ao redor do ônibus, dizendo que eles mostraram o movimento fácil dos palestinos também ☀️ ndia: "O caminho dele se sobrepôs com aquele da al-Natsheh."

“Não há discriminação”, disse ele.

Mas, à medida que o ônibus passava ☀️ pelo caminho de carro ele passou por cidades palestinas cujo acesso a rodovia havia sido bloqueado pelos grandes portões fechados ☀️ pelas forças israelenses.

Tsvi encolheu os ombros e disse que israelenses tinham de compartilhar as estradas com palestinos.

"O que podemos fazer?", ☀️ disse ele. - Nós moramos aqui e eles também vivem lá."

Quando o ônibus do Sr. al-Natsheh chegou ao mesmo trecho ☀️ da estrada, todos os solavancos e calor fizeram com que ele cochilasse fora de casa;royal slots pagacabeça tremulava quando se ☀️ aproximou Hebron: Ao acordar apontou para as cidades palestinaS cujo acesso à rodovia havia sido bloqueado – quase todas elas!

Finalmente, ☀️ o ônibus se transformou royal slots paga Hebron e ele subiu do autocarro.

Fontes de dados do mapa

Os dados sobre a extensão das ☀️ comunidades palestinas e assentamentos israelenses, incluindo áreas com jurisdição israelense são do Peace Now um grupo de defesa que ☀️ monitora as atividades dos colonos na Cisjordânia.

A rede rodoviária na Cisjordânia, incluindo as estradas restritas aos palestinos é do Escritório ☀️ das Nações Unidas para a Coordenação de Assuntos Humanitários (OCHA). As ONU também forneceram os limites nas áreas B e ☀️ C conforme determinado pelos Acordo.

Os pontos de verificação e outros obstáculos mapeados nesta peça foram rastreados pela B'Tselem, uma organização ☀️ israelense dos direitos humanos a partir do mês passado. Checkpointes (ponto-de checagem) ou outras partes da rede rodoviária mudam com ☀️ frequência

Os outros dados nos mapas são do OpenStreetMap e Centro Comum de Investigação (JRC) da Comissão Europeia. Dados sobre a ☀️ elevação provêm das missões topográficas Shuttle Radar Topography Mission, SRTM

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