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Singapore Airlines: Mudanças nas regras de cinto de segurança após acidente

A Singapore Airlines endureceu as regras de uso dos 😗 cintos de segurança suporte betesporte seus voos, após um passageiro falecer e mais de 100 ficarem feridos quando um de seus 😗 aviões sofreu fortes turbulências.

Passageiros e tripulantes a bordo do voo SQ321 sofreram ferimentos no crânio, no cérebro e 😗 na coluna vertebral quando foram atirados violentamente pelo compartimento durante o assustador episódio de turbulência suporte betesporte altitude. Alguns passageiros disseram 😗 que a turbulência aconteceu tão rápido que não houve tempo de apertar os cintos de segurança.

O voo de 😗 Londres para Singapura, que transportava 211 passageiros e 18 tripulantes, teve que fazer um pouso de emergência suporte betesporte Bangkok, onde 😗 pelo menos 48 pessoas ainda estão sendo tratadas suporte betesporte hospitais.

Em resposta, a Singapore Airlines disse que adotou uma 😗 abordagem "mais cautelosa" suporte betesporte relação à turbulência.

"Além da suspensão do serviço de bebidas quentes quando o sinal do 😗 cinto de segurança estiver aceso, o serviço de refeições também será suspenso", disse a companhia aérea suporte betesporte um comunicado à 😗 AFP. "A Singapore Airlines continuará a revisar nossos processos, pois a segurança de nossos passageiros e tripulantes é de suma 😗 importância."

Investigação e causas do acidente

Investigadores de Singapura e dos EUA viajaram para a Tailândia para investigar as causas 😗 do incidente de terça-feira.

especialistas suporte betesporte segurança aérea disseram à AFP que os passageiros geralmente são muito despreocupados suporte betesporte 😗 usar os cintos de segurança, os deixando suporte betesporte risco se o avião atingir turbulência inesperada. Cientistas também disseram que a 😗 turbulência de ar claro, invisível aos radares, está piorando devido à crise climática.

Consequências e impacto

O diretor do Samitivej 😗 Srinakarin hospital, onde a maioria dos feridos foi atendida, disse que seu pessoal nunca antes havia tratado lesões tão graves 😗 causadas por turbulência.

Keith Davis, um passageiro australiano, descreveu o ocorrido, que deixousuporte betesporteesposa, Kerry, com uma grave 😗 lesão na coluna e sem sensibilidade abaixo da cintura.

"Foi absoluto caos, instantaneamente. Foi absolutamente surreal. Você sabe, não 😗 há aviso", disse Davis à emissora australiana Channel 9. "Antes de nós sabermos, estávamos no teto. E então, bum, estamos 😗 no chão. E você não sabe o que está acontecendo."

Davis disse quesuporte betesporteesposa bateu nas portas dos 😗 compartimentos superiores de bagagem antes de cair no corredor do avião e ficar imóvel pelo resto do voo.